1、商票贴现。商票贴现指银行在事先审定的贴现额度内，承诺为零部件供应商持有的、汽车生产商承兑的商业承兑汇票办理贴现业务。此类融资方式可加强商业票据的变现能力，帮助零部件供应商快速获取资金，提高了资金使用效率，减少应收票据的资金占用。存货质押融资。
2、建立协同共赢的合作关系汽车企业应该建立协同共赢的合作关系，与供应商、物流公司、客户等各方建立良好的合作关系，共同推动供应链的优化和发展。这样可以提高供应链的稳定性和可靠性，实现共同发展和共赢。
3、建立战略合作关系：汽车企业可以通过建立战略合作关系，实现供应链各方之间的资源共享、信息互通和协同合作。例如，整车厂可以与供应商共同研发新技术、新产品，共同推动产业链的升级和优化。
汽车供应链是指汽车生产过程中的原材料采购、零配件生产、整车装配与物流、整车销售、售后服务一整套汽车的供应链体系，包括物流、信息流、资金流的流动，同时通过IT技术的运用使整个供应链系统紧密衔接形成的一个整体。
汽车供应链是一个复杂的网络，它将供应商、制造商、分销商和最终用户连接在一起。以下是汽车供应链的几个关键方面： 供应链是一个单向流程，其中各环节紧密相连，形成一个统一的整体。信息、材料和产品在这个流程中不断流动，确保汽车的生产和分销能够高效进行。
汽车供应链具体如下：是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导致计划失真。
1、加强数据分析和决策支持汽车企业应该加强数据分析和决策支持，通过数据分析和决策支持，了解供应链各环节的瓶颈和优化方案，提高供应链管理的精准度和效率。这样可以更好地调整供应链策略，提高供应链的效率和效益。
2、汽车行业做好供应链需要考虑以下几个方面：建立完善的供应商管理体系：汽车企业应该建立完善的供应商管理体系，包括供应商的评估、选择、合同管理、供应商绩效评估等环节，以确保供应商的质量和交付能力，提高供应链的稳定性和可靠性。
3、供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除最薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制。