供应链金融，简称SCF，指银行向客户提供融资和其他结算、理财服务，同时向这些客户的供应商提供贷款及时收达的便利，或者向其分销商提供预付款代付及存货融资服务。供应链金融不仅是商业银行信贷业务的一个专业领域（银行层面），还是中小企业的一种融资渠道（企业层面）。
供应链金融是一种金融服务模式，其核心是为供应链中的企业提供融资解决方案。供应链金融的核心思想是通过优化供应链的金融活动，提高整个供应链的竞争力。它主要围绕供应链中的资金流、信息流和物流进行运作，目的是解决供应链中的企业在采购、生产、销售等环节所面临的资金问题。
供应链金融（Supply Chain Finance），SCF，是商业银行信贷业务的一个专业领域（银行层面），也是企业尤其是中小企业的一种融资渠道（企业层面）。指银行向客户（核心企业）提供融资和其他结算、理财服务，同时向这些客户的供应商提供贷款及时收达的便利，或者向其分销商提供预付款代付及存货融资服务。
供应链金融是一种基于供应链的贸易和物流信息进行的金融服务模式。它通过金融机构和核心企业为链条中的供应商和经销商提供融资支持，以改善整个供应链的现金流和运营效率。供应链金融的核心在于连接供应链的各个环节，特别是在核心企业与上下游企业之间的交易过程中，通过金融手段实现资金的有效流转。
供应链金融是一种金融服务：银行围绕核心企业，管理上下游中小企业的资金流和物流，并把单个企业的不可控风险转变为供应链企业整体的可控风险，通过立体获取各类信息，将风险控制在最低的金融服务。
供应链金融是一种基于供应链交易过程中的金融业务模式和金融活动。供应链金融通过金融服务推动供应链的完整运作和企业的持续经营，它通过优化交易过程和管理供应链中的风险来发挥关键作用。它旨在改善供应链各参与企业的现金流和增强其运营效率，以此提高供应链的协同效率和竞争力。
在供应链管理中，协同合作有四大主要驱动力：首先，为了稳固企业间的合作关系，应对激烈市场竞争。通过组建战略协同组织，如公司协议或联合体，可以防止单方面追求最大利益导致的协作破裂。协同不仅能共享资源和业务行为，还能够扩散市场营销和研发成果，增强企业形象，从而实现更高的盈利能力。
谋求中间组织效应（1）稳固、强化企业之间的协同关系市场竞争环境的剧烈变化使企业之间协同的必要性和重要性日益凸现，但是追求向身利益最大化的动机往往会破坏乃至摧毁这种协同关系。为了稳固和强化彼此之间的合作关系就有必要通过公司协议或联合组织等方式结成战略协同组织。
供应链管理的四个核心理念是：客户需求导向、协同合作、过程管理和持续改进。客户需求导向 供应链管理的首要理念是以客户需求为中心。这意味着供应链的所有活动，从采购、生产到销售，都必须围绕着满足客户的需求和期望进行。
节点企业之问的战略协同。供应链的战略协同不仅仅局限于企业内部，而应突破企业边界，延伸到供应商和客户，甚至供应商的供应商和客户的客户，使得各个节点企业的职能性战略（如人力资源战略、营销战略、财务管理战略、运营战略等） 供应链战略保持一致。 标准化是供应链管理高效运作的关键之一。
建立合作机制 供应链协同创新需要建立合作机制，包括合作协议、知识产权保护、利益分配等方面。合作协议要明确各方的责任和义务，确保合作的顺利进行；知识产权保护要确保合作过程中的技术和知识产权不会被侵犯；利益分配要合理分配各方的收益，以保证合作的可持续性。
在作业成本会计中，成本动因可分为两种：一是资源动因；二是作业动因。资源动因是指将资源成本分配到作业中心的标准。它反映了作业中心对资源的耗用情况。作业动因是将作业中心的成本分配到产品或劳务的标准。它反映了产品消耗作业的情况。在该模型中，作业成本法是一个二阶段分配过程。
成本动因在作业成本会计中可分为资源动因和作业动因，在作业成本法中可分为执行动因、数量动因和强度动因。资源动因是指将资源成本分配到作业中心的标准。它反映了作业中心对资源的耗用情况。作业动因是将作业中心的成本分配到产品或劳务的标准。它反映了产品消耗作业的情况。
在作业成本计算中，成本动因分为资源动因和作业动因两种。以下是它们的定义和举例： 资源动因：资源动因是指将资源成本分配到各个作业中心的标准。它反映了每个作业中心对资源的消耗程度。
1、供应链联盟的动因在于两个方面：快速响应市场和加强企业核心竞争力。
2、成本动因有了两个方面，一是与生产作业有关的成本动因，如搬运存货的次数；二是与 企业战略 成本有关的动因，比如技术、规模、人力资源的投入等，从而对作业成本，战略成本的影响较大，因此企业可以从战略成本的动因进行管理，采取适度的投机规模、调研等策略来有效的降低战略成本，避免企业在经营过程中的成本浪费。
3、增强供应链可视性 对于供应链上的玩家来说，关键的可视性问题包括了货物的预计生产出货时间，比如供应商承诺了30天交货，但是实际上他需要45天，因为一些原材料涨价了，供应商需要更多的时间在市场上找到货源，他不愿意买更贵的原料，因为这会增加成本，除非客户愿意接受供应商的调价请求。
4、追求价值链优势价值链的分解与整合都是企业生产与组织的创新，用于提升企业的竞争力，这也是供应链协同的第二个动因。价值链的整合，一是整合竞争对手忽略的环节；二是寻求新的价值链结合方式。二者都可能使企业获得新的竞争优势。整合可以采用一体化的方式，也可以通过协同方式来完成。
5、目前，企业决定外购或开发物流信息系统的动因来自两个方面：其一是源于市场竞争的逼迫。例如，常有企业为了取得物流外包服务的定单而和系统开发商临时挂钩，快速上线一套系统——因为外包的标书里明确：“有现成的信息系统者优先考虑”；其二是信息技术的高速发展带来了新的应用前景。
6、供应链的风险主要来自两个方面：一是客观的不可抗力因素，如地震、火灾等。二是主观的人为因素，主要表现为信息传递方面的问题。由于每个企业都是独立经营和管理的经济实体，供应链实质上是一种松散的企业联盟，当供应链规模日益扩大，结构日趋复杂时，供应链上发生信息错误的机会也随之增多。
1、供应链管理是全球化市场竞争的激烈化和企业风险加剧的结果；（3）供应链产生的交易使每个企业的状况变得更好。
2、追求价值链优势价值链的分解与整合都是企业生产与组织的创新，用于提升企业的竞争力，这也是供应链协同的第二个动因。价值链的整合，一是整合竞争对手忽略的环节；二是寻求新的价值链结合方式。二者都可能使企业获得新的竞争优势。整合可以采用一体化的方式，也可以通过协同方式来完成。
3、供应链联盟的动因在于两个方面：快速响应市场和加强企业核心竞争力。
运用作业成本管理方法进行供应链成本管理，要求供应链中的各成员企业以系统理论和信息技术为基础，运用作业成本管理的思想，对供应链的流程进行重新设计和重点控制。
优化供应商选择：选择适合自己的合作伙伴将有助于降低成本和提高运作效率。在选择供应商时，需要考虑价格、质量、可靠性、交货时间和售后服务等因素，并建立长期的合作关系。 优化订单管理：对订单进行规范化处理，包括减少订购错误和重复订购等错误。
亿博物流咨询提出创新的供应链成本管理模式，旨在优化管理和降低成本。首先，他们引入了供应链成本预算管理，这一模式强调通过信息流、物流和资金流的协同管理，以实现供应链整体价值的最大化。
供应链成本管理方法中，几种常见的策略包括目标成本法、作业成本法和生命周期成本法，以及改善成本法。目标成本法，由丰田公司开发，通过将客户需求转化为竞争约束，确保产品利润。它分为三个步骤：确定产品准许成本、设定目标成本层次和组件目标成本，这促使购货方与供应商合作降低成本。
供应链管理的关键模式包括以下几种： 推动式供应链管理：这种模式依赖于预测和需求计划，供应商主动推动产品通过供应链的各个阶段。它侧重于提前规划和预测，以确保供应链的稳定性和产能。这种方法适用于需求稳定或可预测的市场环境。
管理供应链的成本、质量和交期是确保供应链运作高效和可持续的关键方面，以下是一些方法可以帮助您在这些方面实现管理： 成本管理：- 优化采购：与供应商进行合理的谈判，争取更有竞争力的价格和供应条件。规划采购活动以最大程度地降低成本。