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公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“国家科技型中小企业”等资质和荣誉。在知识产权方面，中科智运（云南）供应链科技有限公司拥有注册商标数量达到67个，软件著作权数量达到16个，专利信息达到2项。此外，中科智运（云南）供应链科技有限公司还对外投资了9家企业，直接控制企业1家。
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该模式较为典型的是深圳中科智投资担保公司（现成立中科智控股集团），采取本地经营和外地经营相结合的模式，发挥了资金、管理等方面的优势，实现了风险的地域性转移，避免了由于自然灾害等不可抗拒因素给某一地区经济、企业带来的重大打击而造成担保机构的损失。
以福建省为例，全省现有40家左右的专业担保机构，如福建省中科智担保投资有限公司、中联信担保有限公司和福建省宏发担保有限公司等。目前全国30个省（市、区）组建的为中小企业服务的各类信用担保机构已达260个，共筹集担保资金76亿元。第五，加强小微企业间的联合。
第一。中国科学院《互联网周刊》联合德本咨询、eNet研究院共同发布2022年度中国准独角兽企业100强，南方略咨询客户中储智运荣登榜首。中储智运”致力于用互联网技术与专业的物流运输服务能力，打造新供应链生态圈，为物流行业提供高效公共服务。
中储智运是国企。中储智运是中储发展股份有限公司的子公司，中储发展股份有限公司是由中国物流资储运集团有限公司控股的，最终控制人是国务院国有资产监督管理委员会。我国规定，国企的子公司也是国企。
之前刚因为家里原因从智运出来，谈谈我这两年的看法：里面的工作指标，还有氛围都不错，基本工作都是就事论事，目的性很强，这里要点名表扬一下23楼的某位老师，跨部门配合严谨认真。到点下班各回各家，也不会有人没事来骚扰你。
1、因为获取资质不仅对申请的成本有要求，对作为网络货运平台所需要的技术也是很高的，要想获取并不容易，如果是物流企业或者货主，可以选择一家靠谱的平台加入。
2、公司有物流行业从业经验的会更好。公司合法经营，业务稳定。公司法人遵纪守法，无不良记录。网络货运牌照的申请条件 公司运营的系统有线上服务八项功能。公司已取得电信增值业务ICP经营许可证。系统已通过网络安全三级等保，取得备案证明。
3、因为个人的家中就有亲戚在跑长途运输，在他们看来，现在的拉客货源会更加依赖于网络平台，同时货车司机的入门门槛较低，供需关系的竞争以及对于货运平台的依赖性使许多司机很难拥有定价权。
4、首先，网络货运平台虽然是由于技术进步而诞生的新兴业态，其合规底线无法松动。而平台的各项实力，如能够适配需求的产品、能够满足变动的研发能力、团队的合规意识及服务能力等，都是从根本上规避合规风险的重要因素。
5、如果企业把所有业务都委托给网络货运平台，那么企业营业收入再大，但在税收贡献上是非常小的，一般来说，税负变动异常，税负率长期低水平状态也是很容易引起税务机关注意的。
6、在当今社会网络货运行业的优势有很多，比如降低交易成本，去中间化和扁平化，缩短交易流程和环节，降低层层转包的成本；提升组织效率；沟通承托双方的信息；促进资源整合衔接；降低车辆等待时间等。对网络货运来讲，有无承运能力、能否开展交易才是该模式落地的关键，极其考验着企业行业背景和综合实力。
